نيسان أريا الشمسية ثورة جديدة تشحن نفسها بالطاقة وداعاً لمحطات الشحنفي خطوة جريئة نحو مستقبل التنقل المستدام، كشفت نيسان بمناسبة يوم الطاقة النظيفة. عن مفهوم ثوري قد يغير قواعد اللعبة في عالم السيارات الكهربائية: سيارة “أريا” النموذجية العاملة بالطاقة الشمسية. هذا الابتكار لا يمثل مجرد تحديث تقني، بل هو إجابة طموحة على سؤال يؤرق الكثيرين. ماذا لو تمكنت سيارتك الكهربائية من شحن نفسها باستخدام أكثر مصادر الطاقة وفرةً على كوكبنا، الشمس؟
نيسان أريا الشمسية تقنية مبتكرة تحول ضوء الشمس إلى كيلومترات إضافية
لى دمج ألواح شمسية متطورة على أجزاء واسعة من هيكل السيارة. إليك أهم مواصفات هذه التقنية:
- تغطية واسعة: تم تزويد السيارة بألواح شمسية تغطي مساحة 3.8 متراً مربعاً على غطاء المحرك، السقف، وباب صندوق الأمتعة.
- كفاءة عالية: تستخدم الألواح خلايا كهروضوئية عالية الكفاءة مصنوعة من البوليمر والزجاج. قادرة على تحويل ضوء الشمس مباشرة إلى تيار كهربائي مستمر.
- إدارة ذكية للطاقة: يتم التحكم في الطاقة المولّدة عبر وحدة تحكم متقدمة. تعمل على تحسين استخدامها وشحن البطارية. مما يقلل بشكل كبير من الاعتماد على محطات الشحن الخارجية.
كم كيلومترًا يمكنك الحصول عليه مجانًا؟ أرقام واقعية ومبهرة
أجرت نيسان اختبارات مكثفة في ظروف استخدام فعلية حول العالم، وجاءت النتائج لتفتح آفاقًا جديدة لحرية التنقل بالسيارات الكهربائية.
مدى القيادة الإضافي يومياً:
- في يوم مشمس ومثالي، يمكن للسيارة توليد طاقة كافية لقطع مسافة إضافية تصل إلى 23 كيلومترًا.
- في دبي: بفضل شمسها الساطعة، يمكن توليد 21.2 كيلومترًا يوميًا.
- في نيودلهي: يصل المتوسط إلى 18.9 كيلومترًا يوميًا.
- في برشلونة: يمكن للسيارة توليد 17.6 كيلومترًا يوميًا.
- حتى في المدن الأقل سطوعًا مثل لندن، يمكن الحصول على 10.2 كيلومتر إضافي يوميًا.
تأثير مباشر على تجربة السائق:
- تقليل زيارات الشحن: يمكن للسائقين تقليل عدد مرات شحن سياراتهم بنسبة تتراوح بين 35% إلى 65%. حسب نمط القيادة وموقعهم الجغرافي.
- طاقة مجانية أثناء القيادة. رحلة لمدة ساعتين لمسافة 80 كيلومترًا يمكن أن تولّد 0.5 كيلوواط/ساعة. من الطاقة النظيفة، وهو ما يضيف حوالي 3 كيلومترات من المدى المجاني بانبعاثات صفرية.
هذه الأرقام تعني استقلالية أكبر وتكاليف تشغيل أقل، خاصة في المناطق التي تفتقر إلى بنية تحتية قوية لمحطات الشحن.
شراكة استراتيجية حولت فكرة جريئة إلى واقع ملموس
لم يكن هذا المشروع ليتحقق لولا الشراكة مع شركة “لايت يير – Lightyear“ الهولندية، الرائدة في حلول التنقل بالطاقة الشمسية. قدمت “لايت يير” تقنيات الجيل الجديد من الألواح الشمسية، بينما تولى فريق نيسان . الهندسي تحويل هذه التقنية إلى واقع عملي متكامل مع تصميم وأداء سيارة أريا.
وقد أثبتت الاختبارات الأولية نجاح الفكرة، حيث أظهرت رحلة تجريبية بطول 1,550 كيلومترًا . من هولندا إلى برشلونة أن دمج الطاقة الشمسية يمكن أن يقلل عدد مرات الشحن السنوية. لسائق يقطع 6,000 كم سنويًا من 23 مرة إلى 8 مرات فقط.
أكثر من مجرد سيارة: خطوة نحو مستقبل مستدام وحياد مناخي
يؤكد شونسكي شيجيموتو، نائب رئيس قسم أنظمة نقل الحركة في نيسان،. أن هذا المفهوم “يجسّد إيمان نيسان بأن الابتكار والاستدامة يجب أن يسيرا جنبًا إلى جنب.” وأضاف: “نحن نفتح آفاقًا جديدة أمام العملاء من حيث حرية أكبر، واعتماد أقل على الشحن، ومستقبل أنظف.”
يعكس مفهوم سيارة أريا الشمسية التزام نيسان بتحقيق هدفها العالمي. للوصول إلى الحياد المناخي عبر دورة حياة منتجاتها وعملياتها بحلول عام 2050.
أسئلة شائعة (FAQ)
س1: هل يمكن لسيارة نيسان أريا الشمسية الاعتماد على الطاقة الشمسية بالكامل؟
ج: لا، التقنية الحالية تعمل كشاحن إضافي يزيد من مدى البطارية ويقلل الحاجة للشحن من المقبس. لكنها لا تزال تتطلب الشحن التقليدي للرحلات الطويلة.
س2: هل تعمل الألواح الشمسية في الأيام الغائمة؟
ج: نعم، تعمل الخلايا الكهروضوئية في الأيام الغائمة ولكن بكفاءة أقل مقارنة بالأيام المشمسة والمشرقة.
س3: متى ستكون هذه التقنية متاحة في السيارات التجارية؟
ج: لا تزال سيارة أريا الشمسية نموذجًا اختباريًا، ولم تعلن نيسان. عن موعد محدد لدمج هذه التقنية في سيارات الإنتاج التجاري، لكنها تمثل رؤية الشركة للمستقبل.
