الجحيم الأخضر يركع وحش أمريكي يحطم أرقام نوربورغرينغ القياسية. شفروليه كورفيت . هناك أماكن قليلة في عالم السيارات تحظى بقدسية حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف. إنها ليست مجرد مضمار سباق، بل هي أسطورة بطول 20.8 كيلومتر تُعرف بـ “الجحيم الأخضر”، وهي الساحة النهائية التي تُثبت فيها السيارات جدارتها أو تتلاشى في غياهب النسيان.
مؤخراً، لم تكتفِ شفروليه بقرع أبواب هذا الجحيم، بل قامت بغزو أمريكي منظم، مطلقة العنان لثلاثة من أقوى وحوشها لتحطيم الأرقام القياسية وتعلن عن فصل جديد في تاريخ الهيمنة الأمريكية على الأسفلت الألماني.
إنجاز لا مثيل له: ثلاثية شفروليه كورفيت التاريخية في الجحيم الأخضر
لأول مرة في تاريخ الحلبة العريق، يقوم مصنّع سيارات واحد بتسجيل ثلاثة أرقام قياسية منفصلة، بثلاث سيارات مختلفة، وبثلاثة سائقين غير محترفين، كل هذا خلال زيارة واحدة.
لماذا يعتبر هذا الإنجاز فريداً؟
- ثقة مطلقة: بدلاً من الاعتماد على سائقي سباقات محترفين، سلّمت شفروليه المقود للمهندسين الذين صمموا هذه السيارات، في رسالة واضحة مفادها: “نحن نثق بمنتجنا وبعقولنا المبدعة”.
- استعراض للقوة: لم تكن مجرد محاولة بسيارة واحدة، بل استعراض شامل لقدرات عائلة كورفيت بأكملها، من Z06 ذات السحب الطبيعي إلى ZR1X الهجينة الفائقة.
- هيمنة أمريكية: أصبحت كورفيت ZR1 و ZR1X الآن رسمياً أسرع سيارتين من مصنّع أمريكي على الإطلاق في الجحيم الأخضر.
شفروليه كورفيت أزمنة تحبس الأنفاس
الأرقام هي اللغة الرسمية في نوربورغرينغ، وأرقام كورفيت الجديدة تروي قصة تفوق مذهل:
- الوحش الهجين (Corvette ZR1X): سجلت زمناً صاروخياً قدره 6 دقائق و49.275 ثانية. بقيادة المهندس درو كاتل، هذا الزمن هو أسرع لفة لسائق غير محترف في تاريخ الحلبة.
- قوة التيربو (Corvette ZR1): أنهت اللفة في 6 دقائق و50.763 ثانية. المهندس برايان والاس أطلق العنان لقوة الـ 1,064 حصاناً ليسجل هذا الرقم المذهل.
- قلب الأسد (Corvette Z06): حققت زمناً محترماً جداً يبلغ 7 دقائق و11.826 ثانية، مما يثبت أن أقوى محرك V8 بسحب طبيعي لا يزال قوة يُحسب لها ألف حساب.
“هذه أفضل سيارات ’كورفيت‘ في التاريخ، نقطة على السطر!”– مارك ريوس، رئيس شركة ’جنرال موتورز‘
نظرة على وحوش كورفيت
لتحقيق هذه الأرقام، لم تكن السيارات مجرد نماذج اختبارية معدلة بالكامل، بل كانت سيارات إنتاجية مع تجهيزات السلامة الأساسية. إليك مواصفات الأبطال:
| الطراز | القوة الحصانية | المحرك | أهم الميزات |
| Z06 (باقة Z07) | 670 حصاناً | V8 سعة 5.5 لتر (سحب طبيعي) | أقوى محرك V8 بسحب طبيعي في العالم |
| ZR1 (باقة ZTK) | 1,064 حصاناً | V8 سعة 5.5 لتر (شاحن توربيني توأمي) | قوة هائلة مع ديناميكية هوائية متقدمة |
| ZR1X (باقة ZTK) | 1,250 حصاناً (إجمالي) | V8 تيربو توأمي + نظام هجين (e-AWD) | قمة التكنولوجيا، دفع رباعي كهربائي فائق |
كورفيت في مواجهة العمالقة: أين تقف في الترتيب العالمي؟
هذه الأرقام لا تضع كورفيت في صدارة السيارات الأمريكية فحسب، بل تضعها وجهاً لوجه مع أساطير السيارات الخارقة الأوروبية.
| الترتيب | المركبة | الوقت |
| 1 | مرسيدس AMG One | 06:29.090 |
| 2 | بورشه 911 GT2 RS (Manthey) | 06:43.300 |
| 3 | مرسيدس AMG Black Series | 06:48.047 |
| 4 | شفروليه كورفيت ZR1X | 06:49.275 |
| 5 | بورشه 911 GT3 RS | 06:49.328 |
| 6 | شفروليه كورفيت ZR1 | 06:50.763 |
الخلاصة: رسالة واضحة من ديترويت
إنجاز شفروليه في نوربورغرينغ هو أكثر من مجرد أرقام قياسية؛ إنه إعلان نوايا.
- إثبات الهيمنة: أثبتت كورفيت أنها ليست مجرد سيارة رياضية قوية، بل هي منصة هندسية متكاملة قادرة على التفوق في أصعب الظروف.
- ثورة هندسية: نجاح ZR1X الهجينة يثبت أن المستقبل الكهربائي لجنرال موتورز لا يعني التضحية بالأداء، بل تعزيزه بشكل غير مسبوق.
- رسالة للمنافسين: الرسالة واضحة لعمالقة الصناعة في أوروبا: القوة الأمريكية هنا لتنافس على القمة، وهي جادة أكثر من أي وقت مضى.
لقد ركع “الجحيم الأخضر” أمام القوة الأمريكية، ويبدو أن عهد هيمنة كورفيت قد بدأ للتو.
by mohammed ghanem
